江蘇神華船舶工程有限公司
Jiangsu Shenhua Marine Engineering Co. LTD..
2026-01-09
2025年全球新造船市場訂單量同比下滑27%,中國船企接單量雖保持全球第一,但市占率降至63%,為五年來首次下降;韓國接單量同比增長8%,市占率回升至21%,兩國差距縮小。從船型看,中國在散貨船、集裝箱船和油船訂單上保持領先,液化氣船訂單則因船位緊張部分流向韓國。美國301調查一度影響中國接單,但隨政策調整,中國月度接單自2025年4月起恢復高位。截至2025年底,全球手持訂單量中國占62%,韓國占20%。新造船價格指數總體平穩,部分船型價格微調。
2026-01-09
12月26日,上海振華重工集團與廣州打撈局舉行“深水起重船建造項目”簽約儀式。廣州打撈局局長劉錦章表示,該項目將提升該局核心競爭力,并希望各方深化海洋工程技術研發、裝備升級、人才培養等合作,為加快建設交通強國貢獻力量。上海振華重工集團黨委書記、董事長由瑞凱表示,集團將全力保障項目高質量履約,深化雙方合作,為經濟社會高質量發展作出新貢獻。會上,雙方簽署了項目合作協議。該深水起重船建成后將成為國內最先進的插樁式全回轉起重船,配備142米樁腿,具備90米水深插裝式作業能力,可實現1600噸插樁式起重作業。
2026-01-09
2026年1月6日,蕪湖造船廠與土耳其船東Aqmaris簽署2+2艘64500噸散貨船建造合同,實現馬年接單“開門紅”,為公司“十五五”開局奠定良好基礎。該船型采用新一代“海豚”型設計,緊扣低碳化與數字化趨勢,通過線型優化、高效推進系統及符合IMO Tier III標準的主輔機配置,顯著降低油耗與排放,滿足EEDI Phase III要求,并可適配高壓岸電與鋰電池組。結構設計基于最新規范,在保證安全與疲勞強度的同時,提升了載重量、艙容和適貨性。船舶還搭載智能航行與能效管理系統,實現智能航行、機艙管理與能效優化,全面提升運營經濟性與環保表現。蕪湖造船廠將以此訂單為契機,秉持“精雕細刻艘艘創優”的精神,精心打造精品船舶,聚焦高端化、綠色化、智能化制造,攜手合作伙伴共啟“十五五”新征程。
公司位于江蘇省淮安市廣州路598號,占地面積50000平方米,總投資1.5億元人民幣。其中建筑面積35000平方米。各類機械加工設備與檢測設備100余套,現有員工110人,其中工程技術人員占員工總數的26%。
公司是海上風電平臺吊機國家標準編委會成員、國家級高新技術企業、江蘇省專新特精企業,擁有發明專利5項、實用新型專利30余項。
公司生產的工業泵規格從6—2500m3/h,廣泛用于造船、石油化工、港口、環保等行業的各種液體的輸送。本公司有著生產螺桿泵的豐富經驗,通過引進和吸收國外的先進技術,螺桿泵的生產技術已達到世界先進水平。
公司生產甲板機械分類如下:起錨機規格為φ11-φ152驅動型式有電動、液壓、柴油機等方式,形式有單鏈輪、雙鏈輪、組合式等形式;船用起錨絞盤系纜絞盤規格為5kN-1000kN,驅動型式有電動、液壓等形式;各類系泊絞車、工程絞車、拖纜絞車規格為5kN-6000kN,
驅動型式有電動、液壓、柴油機、等形式;鯊魚鉗規格為100KN-4000KN。
公司生產各種船用、海工起重機,輸油臂起重機,被動補償起重機(規格為SWL 5KN×2m-1000KN×100m)。
公司擁有立式加工中心、龍門式數控鏜銑床、臥式數控鏜銑床、數控落地鏜銑床、龍門銑床、立式車床、各種數控車床、各種滾齒機等,先進的加工設備,保證產品質量。
產品已獲得CCS、DVN、ABS、BV、LR、KR、NK、RINA、RS等船級社認證,并滿足API Spec 2C規范要求。……詳情請點